Sphere No.34 (Dec 2013) - page 17

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歷史上,荷蘭東印度公司(
Dutch
East India Company
)曾叱 風
雲接近兩個世紀,實在令人難以
置信。雖然荷蘭這個地勢低窪的國家幅員
細小,但卻盛產富商巨賈和探險家。他們
敢於勇闖陌生的疆域,開拓商貿往來。這家
在荷蘭本土以縮寫
VOC
為人熟悉的公司,
曾派遣逾百萬歐洲人前往亞洲經商,比
歐洲其他所有國家出外經商的人數總和
更多。荷蘭東印度公司自設軍隊和艦隊,
不少人認為它是世界上第一家真正的跨國
公司,也是第一家發行股票的公司。
荷蘭民族勇於創新、敢於冒險,這種創新
精神有其歷史源流。在歷史上,荷蘭被有
侵吞野心的敵國環伺,並時常有被汪洋淹
沒之虞,但荷蘭人總是經得起考驗,令國運
更加昌隆。現在,荷蘭可能即將稱雄潔淨技
術,情況就像當年東印度公司壟斷歐亞商
貿一樣。
更潔淨 更環保
荷蘭人專注的技術範疇吸引了和黃的興趣,
並促使集團在當地投資。荷蘭人的兩大強
項是能源和廢物管理。
廢物管理向來被視為全人類需要應對的
問題,但荷蘭人卻奇兵突出,把廢物變成
一種資產。他們研發的先進解決方案,
可能成為全球垃圾問題的救星。
廢物管理是荷蘭的一大強項,試想一下,
荷蘭每年只有
3-4%
的廢物被棄置到堆
填區,而建築和拆卸工程的廢料回收率
高達
99%
以上。各種廢物處置和減廢計劃
得到貫徹執行,效果良好,其中高達六成
的廢料經回收改造後,重獲新生。
荷蘭人精於處置廢物,甚至開始向其他
國家提供這項服務以賺取收入。和黃洞悉
商機,並率先涉足這個領域。集團新收購的
AVR Afvalverwerking
接收來自英國、愛爾
蘭、比利時,以至荷蘭大城市如鹿特丹、
烏得勒支、海牙等的垃圾,並運往羅曾堡
Rozenburg
)處理,轉廢為能。公司已成為
這個行業的翹楚,並不斷鑽研新法,在符合
嚴格的環保法例下,透過接收、分類、回收
及焚燒垃圾來產能。
貫注動力
能源也是荷蘭人的拿手好戲,這個小國手執
可再生能源業牛耳,很大程度上歸功於明確
的目標和專注的精神。在鹿特丹處理的生物
乙醇和生物柴油是重點所在,荷蘭佔歐盟生
物乙醇總產量的一成,而生物柴油的比例也
很快會升至四分一。
風車是荷蘭的傳統象徵,而荷蘭人現在仍
然精於此道,並與中國互相逐鹿全球風電市
場。憑著源遠流長的風車技術,荷蘭在這個
領域佔有無可置疑的優勢。即使是有數百
年歷史的風車,至今仍然運作如常。風車更
是當地排水系統的一個組成部分,可避免這
個低於海平面的國家被海水淹沒;而較現代
化的風車則用作風力發電,供應世界各地。
聯繫歐洲
荷蘭位於歐洲的心臟地帶,當地的鹿特丹港
是歐洲最繁忙的港口,也是和黃港口業務的
一個據點。和黃集團在荷蘭赫特倫市
Heteren
)自設貿易分銷中心,覆蓋整個比
荷盧地區和德國部分地區,以支援集團旗
下三個零售品牌。荷蘭人深諳經商之道,
令和黃獲益良多。
下文介紹和黃在荷蘭的業務。集團在全球
各地共有近
260
,
000
名員工,但荷蘭就佔了
其中超過
20
,
000
名,展現超班的實力。和黃
在荷蘭的投資項目均盈利豐厚,同時著眼核
心業務(零售和港口)及技術能應用到全球
的領先科技公司,作出策略投資。
集團最新收購的
AVR
擁有多項技術及系統,
可用於備受廢物處置和能源進口規定困擾
的地區。在過去千多年,荷蘭在這些領域一
直領先同儕,相對本身的人口和發展狀況
可說表現非凡,並繼續力臻卓越,令和黃
引以為榮。
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