（ 香 港 ， 二 ○ ○ 二 年 八 月 二 十 七 日 ） 對 今 日 部 份 報 章 轉 載 胡 應 湘 先 生 有 關 建 港 珠 澳 大 橋 的 言 論 ， 和 黃 集 團 董 事 總 經 理 霍 建 寧 先 生 有 以 下 回 應 ：

「 在 我 過 去 公 開 論 及 港 珠 澳 大 橋 時 ， 我 主 要 論 點 都 是 集 中 於 貨 運 的 成 本 效 益 方 面 。 我 只 是 認 為 利 用 珠 江 的 躉 船 運 輸 來 運 載 貨 物 將 更 具 成 本 效 益 。 我 從 來 未 反 對 過 興 建 大 橋 作 其 他 用 途 ， 我 只 是 關 心 資 金 的 問 題 ， 及 質 疑 花 費 納 稅 人 金 錢 去 建 造 這 大 橋 是 否 恰 當 。 現 在 聽 說 有 財 團 願 意 以 私 人 投 資 方 式 興 建 大 橋 ， 我 非 常 歡 迎 。 只 要 政 府 不 作 以 任 何 形 式 的 資 助 ， 完 全 由 私 人 機 構 負 責 建 築 、 維 修 及 其 其 他 費 用 ， 自 負 盈 虧 ， 我 是 贊 成 的 。

然 而 最 近 ， 有 人 建 議 投 資 建 橋 者 ， 可 以 換 取 政 府 以 豁 免 地 價 的 方 式 來 發 展 新 的 貨 櫃 碼 頭 。 我 強 烈 反 對 這 種 建 議 ， 因 為 這 意 味 著 用 貨 櫃 碼 頭 業 來 補 貼 大 橋 的 建 設 。 這 種 做 法 會 嚴 重 損 害 現 有 的 經 濟 機 制 ， 損 害 現 有 碼 頭 商 的 利 益 及 打 擊 投 資 者 的 信 心 。 對 過 去 多 年 大 量 投 資 於 貨 櫃 碼 頭 的 機 構 來 說 ， 此 舉 更 是 極 為 不 公 平 。 」

簡 單 來 說 ， 我 們 不 反 對 由 私 人 投 資 興 建 港 珠 澳 大 橋 。 但 我 們 反 對 這 種 以 犧 牲 香 港 貨 櫃 碼 頭 業 的 利 益 ， 而 去 補 貼 某 些 私 人 投 資 的 建 議 。

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